Бензобак датчик топлива ваз21011 схема

Поршни 20 изготовлены из алюминиевого сплава и покрыты слоем олова для улучшения прирабатываемости. В шестерне выполнено отверстие со шлицами, а которое входят шлицевые концы валиков распределителя зажигания и масляного насоса. Чтобы прокладка не прилипала к блоку и головке цилиндров, перед сборкой ее рекомендуется натереть графитом. Нейтрализатор в системе выпуска и адсорбер обеспечивают Евро 2 не только по выхлопу, но и по испарениям топлива. На автомобилях ВАЗ-21011 и ВАЗ-21021 последних выпусков также устанавливают заимствованные от ВАЗ-2103 и ВАЗ-2106: электровентилятор системы охлаждения; электродвигатель вентилятора отопителя; переключатель стеклоочистителя и омывателя ветрового окна с рычагом управления, смонтированным на рулевой колонке. В передней части блока цилиндров имеется полость для привода механизма газораспределения. В январе 2006года ВАЗ-2106 был снят с производства через 30 лет после начала выпуска. Впускной клапан изготовлен из хромоникельмолибденовой стали. В этот момент давление в цилиндре еще довольно велико, и газы начинают интенсивно истекать из цилиндра, в результате чего их давление и температура быстро падают.

В бобышках поршня имеются отверстия для прохода масла к поршневому пальцу. Такой механизм, приводятся в действие от коленчатого вала с помощью цепной передачи, которая расположена в передней полости блока цилиндров и закрыта крышкой. В результате насыщения поверхности металла азотом и частично углеродом получается упрочненный слой, обеспечивающий повышенную коррозионную стойкость, износостойкость, высокое сопротивление знакопеременным нагрузкам.

Comments are closed.